Aktuelle Eskalationen Im Südchinesischem Meer

Donate

German text by Karin

Der Beginn von 2016 hat eine scharfe Eskalation der Militarisierung des südchinesischen Meeres erlebt. Die Ursache für die Eskalation ist vielfältig und stammt aus regionalen und internationalen Bereichen. Die Militarisierung wurde von China und den Vereinigten Staaten eingeleitet und verstärkt, beide Seiten tragen Verantwortung für den aktuellen Stand der Spannungen in der Region.

Am 15.Januar segelte die USS John C. Stennis Einsatzträgergruppe in die Region von seinem Heimathafen in Bremerton, Washington aus, und fuhr am 1. März durch die Straße von Luzon, die Taiwan und die Philippinen trennt,. Die Stennis wird durch die Lenkwaffenkreuzer USS Antietam und die USS Mobile Bay sowie die Lenkraketenzerstörer USS Stockdale und USS Chung-Hoon begleitet. Die Antietam ist in Yokosuka, Japan stationiert, und wurde von seiner normale Patrouille abbestellt, um der Einsatzträgergruppe beizutreten. Das 7. Flotte Flaggschiff, die USS Blue Ridge, ist auch in der Region und hat am 4. März in Manilla angedockt. Trilaterale Gespräche fanden an Bord der Blue Ridge am 5. März zwischen der US-Marine, den japanischen See Verteidigungstruppen und der philippinischen Marine statt. Der Hauptgegenstand der Diskussion war, wie die drei Nationen zusammenarbeiten können um China im südchinesische Meer konfrontieren zu können, Sicherheit und Stabilität in der Region fördern und künftig multilaterale Ausbildungen und Übungen zu entwickeln.

Die aktuelle Entsendung der Stennis CSG in der Region folgt dem früheren Einsatz des USS Lassen Lenkwaffenzerstörers in den Spratly-Inseln im Oktober letzten Jahres, und der USS Curtis Wilbur zu den Paracel-Inseln Ende Januar dieses Jahres. Die USA hat auch die Überwachungsflüge über die Gebiete mit P-8 Poseidon Patrouillenflugzeugen, sowie in einem Fall mit einem B-52 strategischem Bomber, erhöht.

Die Marinen von China und Vietnam kämpften im Jahr 1974 in einem Seegefecht um die Kontrolle der Paracel-Inseln, das zu der chinesischen defacto Kontrolle über die Inseln führte. China hat seit dieser Zeit eine militärische Präsenz auf der Woody Insel gegründet und an einer umfangreichen Erweiterung der Basis in den letzten Jahren gearbeitet. Die Woody Insel hat jetzt einen großflächigen Militärflughafen mit einer Reihe von neu gebauten Flugzeughallen und Munitionslagerhallen. Im Februar zeigte die Satellitenüberwachung die Bereitstellung von zwei Batterien von HQ-9 Boden-Luft-Raketenwerfer sowie Fahrzeuge zur Unterstützung, wie einen Einsatzradar und dem Typ 305B AESA Erfassungsradar, am nördlichen Ende der Insel. Im November vergangenen Jahres kündigte China die Entsendung von J-11 Jagdflugzeugen zu der Woody Insel an.

Während es nicht so aussieht als wenn die Landrückgewinnung und Aufbaubemühungen seitens der Chinesen auf den Atollen Yongshu Jiao und Meiji Jiao von den Spratly-Inseln sich in unmittelbarer Zukunft verlangsamen werden, wird es interessant sein zu sehen, ob die US-Marine die Menge und das Tempo der zukünftigen Patrouillen in der Gegend erhöhen wird. Am 4. Dezember 2015 erhielt die Königliche Australische Marine seine zweite Canberra-Klasse LHD HMAS Adelaide, und das erste von zwei Makassar-Klasse LPD Schiffen, die BRP Tarlac, die in Indonesien für die philippinische Marine gebaut wurde, und am 17. Januar dieses Jahres vom Stapel gelaufen ist. Damit wird die US Navy möglicherweise bald durch leistungsstärkere, regionale Marinen in zukünftigen Patrouillen verstärkt werden. Der Premierminister von Japan, Shinzo Abe kündigte im November des vergangenen Jahres seine Bereitschaft an, die japanischen maritimen Selbstverteidigungskräfte mit der US-Navy in Patrouillen des südchinesischen Meer zu verbinden. Die australischen P-3 Orion Seeaufklärungsflugzeuge fliegen zur Zeit Navigationsfreiheit-Missionen in der Region.

Es wurde vor nur wenigen Tagen am 9. März berichtet, dass die Vereinigten Staaten und Australien über die Stationierung von mehr US-strategischen Bombern, einschließlich der Überschall-B-1 und Lufttankern, auf australischen Basen abwechselnd, verhandelten. Die Flugzeuge würden auf Tindal und Darwin in Nordaustralien stationiert. Sie würden US-B-52 strategische Bomber ergänzen, die bereits auf Darwin stationiert sind, in einer ähnlichen Rotation. Da die waghalsige Politik sich fortsetzt, ohne ein Zeichen von Einlenken von China oder den Vereinigten Staaten, werden die Chancen für eine militärische Konfrontation im Südchinesischen Meer zufällig, oder absichtlich weiterhin mit jedem Tag wachsen.

Donate

Do you like this content? Consider helping us!